[알리] 자전거 충격 완화 서스펜션 시트포스트 (2020. 08.)

-----<2020. 11. 후기 추가>-----

현재까지 잘 사용하고 있었습니다.

이전에는 노면의 작은 패임에도 엉덩이에 충격이 많이 갔지만 이제는 어느정도 부담이 줄었습니다.

나름 조심히 탄다고 탔는데 시트포스트가 휘어서 몇 번 교체했었는데 이제는 그럴 일이 없어보입니다.

다만, 장력 조절 나사가 아래에 있어 완충력 조절시 시트 포스트를 빼고 조절해야 한다는 단점이 있습니다.

-----------------------------------

 

안녕하세요!

이번 포스트에서는 쇽업소버가 없는 일반 자전거를 쇽업소버가 달린 자전거처럼 느낄수 있게하는 서스펜션 싯포스트에 대해 알려드리려고 합니다.

로드나 하이브리드 등 쇽업소버가 달려있지 않은 자전거는 도로 표면이나 지형를 읽으면서 주행하기 때문에 피로도가 비교적 높은 편입니다.

특히, 솔리드 타이어를 사용하면 충격은 더욱 강해집니다.

경계석을 내려가거나 도로의 파인 부분을 그냥 지나가다보면 싯포스트에 충격이 가해져 휘는 등 자세를 변형시키기까지 합니다.

손목의 충격 쇽업소버가 없어서 어쩔 수 없지만, 서스펜션 싯포스트를 통해 엉덩이로 가해지는 충격은 줄일수 있습니다.

일반형 안장과 레일형 안장 모두 판매중입니다.

완충되는 힘은 아래의 조절 너트를 이용해 조절할 수 있으며 완충거리는 최대 40mm정도 입니다.

완충 형태에는 일반 막대 형태와 관절형 형태가 있으며 가격차이가 꽤 있습니다.

저는 자전거를 많이 타는 편이 아니라 일반형 안장 막대형으로 구매했습니다.

특정 직경의 경우 국내 판매가가 더 저렴할 수 있으니 반드시 검색 후 구매하시기 바랍니다.

 

제품 링크입니다.

 

일반형 ZOOM 서스펜션 싯포스트

 

 

관절형 SUNTOUR 서스펜션 싯포스트

 

아래는 신규가입시 할인쿠폰을 제공해주는 링크입니다.

 

https://s.click.aliexpress.com/e/n39L3XYU

 

- 추천인 코드 직접 입력해서 쿠폰받기 -

추천인 코드 : INPDVYX5

알리 익스프레스 앱 실행 -> 계정(Account) 탭 -> 초대 코드 확인(Redeem invite code) 클릭

 -> 코드 입력 후 지금 받기(Redeem now) 클릭

 

* 신규 가입 후 본 코드를 입력하시고 주문하시면 저는 소정의 쿠폰을 얻으며, 블로그를 통해 얻어지는 수익은 양질의 제품 소개를 위해 사용하고 있습니다.

 

제품 사진입니다.

 

전체적인 모습입니다.

대부분 금속으로 이루어져 있어 배송 중 파손될 위험은 없어보입니다.

자전거에서 꽤 중요한 안장을 담당하므로 파손되어 도착해서도 안되겠습니다.

봉 하단부에 최소삽입길이 마커가 있으며 규격이 적혀있습니다.

동작부의 먼지유입을 막기위해 고무 하우징으로 덮여있습니다.

저 정도의 길이 정도 완충 기능이 작동한다고 보시면 될 것 같습니다.

하단의 장력조절너트입니다.

저는 탑승하고나서 아래로 약간 힘을 줬을때 완충 작용이 일어나도록 설정했습니다.

약간 불편할 정도의 충격이 가해질 정도부턴 완충이 되었습니다

장착 후 승차감이 많이 개선되었으며, 피로감이 줄었습니다.

쇽업소버의 경우 힘 손실 때문에 꺼려하는 분들도 있는데요, 시트의 완충 작용과 힘과는 크게 관련이 없어 보이므로 힘의 손실도 크게는 없을것으로 생각됩니다.

이상으로 자전거 서스펜션 싯포스트에 대해 알려드렸습니다!